lunes, 30 de marzo de 2015

GP de Malasia - Circuito de Sepang


El pasado domingo sucedió lo inesperado, hubo un hombre que consiguió dejar sin el cajón más alto del podio a uno de los pilotos de Mercedes , ese fue Sebastian Vettel que en su segunda carrera para Ferrari consiguió la primera victoria de la temporada.


La decisión de su equipo de permanecer en pista durante la salida del Safety Car, por un accidente de Ericsson (Sauber) en la cuarta vuelta, resultó ser la acertada. Vettel completó una estrategia de dos paradas por las tres que hicieron los Mercedes.

La escudería italiana no ganaba una carrera desde el 12 de mayo de 2013 con Fernando Alonso en el GP de España. Ha transcurrido un año, diez meses y 17 días desde ese triunfo.

Vettel, además, llevaba 35 carreras sin estar en lo más alto de un podio, desde el GP de Brasil de 2013.

Segunda posición para Lewis Hamilton, seguido de su compañero Nico Rosberg, cuyo equipo venía ganando ininterrumpidamente desde la carrera de Bélgica del año pasado.

Kimi Raikkonen, que incluso tuvo un pinchazo en la primera vuelta, logró remontar hasta la cuarta plaza.

Tras esta carrera Hamilton sigue al frente del Mundial con 43 puntos, tres más que Vettel y diez por delante de Rosberg.

Fernando Alonso

Fernando Alonso, que disputaba su primera carrera tras perderse el GP de Australia, tuvo que abandonar por un problema mecánico (sistema de refrigeración del ERS) en la vuelta 22 de 56.
Su compañero, Jenson Button, tampoco pudo acabar, en su caso por un fallo en el turbo.

Max Verstappen y Carlos Sainz, de izq. a dcha.

Carlos Sainz acabó en la octava plaza, esta vez lo superó por una plaza su compañero Max Verstappen.

Otro español, Roberto Merhi, en su primera carrera como piloto de Fórmula 1 logró cruzar la línea de meta. Fue en la decimoquinta y última plaza, a cinco vueltas del ganador, pero con el coche más lento de la parrilla. Su compañero, Will Stevens, no pudo correr por problemas mecánicos.

Roberto Merhi

La próxima carrera del Mundial será el Gran Premio de China, en el circuito de Shanghái el 12 de abril.

lunes, 16 de marzo de 2015

GP de Australia - Circuito de Melbourne


Primera carrera de la temporada 2015 con una notable ausencia, la de Fernado Alonso, que no faltaba a un Gran Premio desde hace 13 años. Si todo sigue su curso le veremos correr en 15 días con su MP4-30 en el circuito de Sepang (Malasia).
Este fin de semana la única buena noticia para los españoles es la 9 ª plaza de Carlos Sainz, que consigue puntuar en su primera carrera de Fórmula 1 igualando a Pedro de la Rosa que en 1999 acabó sexto (solo puntuaban los seis primeros y no los diez como ahora) a los mandos de un Arrows, siendo uno de los pocos españoles que han puntuado en su debut.



Comienzo extraño de temporada ya que con la ausencia de Alonso, la de Bottas por problemas de espalda, la de Kvyat y la rotura de motor de Magnussen en la vuelta de formación (Alonso pierde uno de los cuatro motores de los que dispone) solo participaron 15 monoplazas.

Acabó la carrera con Lewis Hamilton al frente, seguido por su compañero de equipo Nico Rosberg y en la tercera posición un Vettel a 34,5 s. 



Cabe destacar el debut del SCV debido a la salida de pista de Pastor Maldonado nada más comenzar. Una carrera, en la que solo acabaron 11, con muchos incidentes como el de Verstappen que e la vuelta 34 se queda a las puertas de boxes y el de Räikkönen que tras salir del pit-stop para en la escapatoria de la segunda curva porque no le apretaron la rueda de su Ferrari.



miércoles, 4 de marzo de 2015

Alonso será baja en Melbourne




McLaren confirma que Fernando Alonso no correrá en la primera carrera de la temporada, en Australia, el próximo 15 de marzo. Según la escudería británica así se lo recomiendan los médicos tras el accidente sufrido el pasado 22 de febrero en Montmeló, por el que estuvo tres noches hospitalizado en observación.

Le sustituirá el piloto de danés Kevin Magnussen. Las pruebas médicas que le realizaron en el Hospital General de Cataluña han resultado satisfactorias pero los doctores aconsejan que no participe en el primer GP del año "para prevenir un segundo golpe, algún posible riesgo, por precaución". Su participación, en la segunda carrera del año, 15 días después en Sepang (Malasia), está, salvo sorpresa, prácticamente asegurada.

Los especialistas recomiendan que, por la conmoción cerebral sufrida, "por el momento debe tratar de limitar en la medida de lo posible los factores de riesgo que podrían potencialmente resultar por sufrir otra conmoción tan pronto". El asturiano hace vida absolutamente normal, pero no es recomendable que compita en un F1 al más alto nivel en estos momentos. Este modo de actuar es el procedimiento médico habitual en este tipo de accidentes para "limitar los factores de riesgo".